(Märkus. Viimast kahte tüüpi rikkeid ei pruugi paljud kliendid kohanud. Kuna rikke tõenäosus on äärmiselt väike, ei ole hooldust ajutiselt vaja. Kui ilmneb esimest tüüpi rike või kui tegemist on äsja paigaldatud masinaga, see ei ole 100% masina enda probleem, vaid see peaks olema veeringi või vooluringi probleem.Soojuskaitse rike on üldiselt põhjustatud otsesest kuumutamisest ilma esmakordsel paigaldusel vett laskmata, kõrge temperatuur pikka aega, ja väliste voolu blokeerivate elementide ebaõige kasutamine. Lisaks keerake käepide pärast iga kuuma vee kasutamist 5 sekundiks külma vee asendisse ja seejärel lülitage vesi välja, mis võib tõhusalt vältida termilisi kahjustusi ja pikendada masina kasutusiga .)
Elektrilise veekraani hädaolukorra rikete ravi
1. Esmalt kontrollige, kas toiteallikas on toide, ja testige elektrilise pliiatsiga
2. Ühendage elektrisegisti toitepistik ja kasutage kahe kontakti vahel punktkontakti ühendamiseks elektrilist pliiatsit või kruvikeerajat, millel on hea isolatsioon. Kui on elektrisäde, tähendab see, et elektrikraan on hea, ja kui see pole kuum, tähendab see, et veesurve on ebapiisav. Reguleerige kahe kontakti vahet, kuid üldiselt ärge liigutage tehase poolt reguleeritud kontaktivahet; Kui elektrisäde puudub ja märgutuli ei põle, tähendab see, et termokaitse on katki ja termokaitse saab välja vahetada; Kui elektrisäde puudub ja märgutuli põleb, tähendab see, et küttetoru on läbi põlenud. Küttetoru tuleb vahetada ja küttetoru vahetamiseks on vaja spetsiaalseid tööriistu.
3. Kõrge temperatuuriga kuuma vee ühekordne kasutamine ei tohiks olla liiga pikk.
4. Tehke head külmumisvastast tööd. Seda ei saa kasutada külmumise ajal ja toide tuleb välja lülitada.
5. Keelatud on paigaldada ja kasutada tagurpidi.